湖南省長沙市車站北路湘域智慧南塔6樓
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鐵路邊界噪聲限值及其測量方法
2011-05-07
（1990年11月9日國家環(huán)境保護(hù)局批準(zhǔn) 1991年3月1日實(shí)施）
ＧＢ12525－90
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市鐵路邊界處鐵路噪聲的限值及其測量方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用對城市鐵路邊界噪聲的評價(jià)。
2引用標(biāo)準(zhǔn)
ＧＢ3785 聲級計(jì)的電、聲性能及測量方法
ＧＢ3222 城市環(huán)境噪聲測量方法
3名詞術(shù)語
3.1鐵路噪聲 railway noise
系指機(jī)車車輛運(yùn)行中所產(chǎn)生的噪聲。
3.2鐵路邊界 boundary alongside railway line
系指距鐵路外側(cè)軌道中心線30Ｍ處。
3.3背景噪聲 background noise
系指無機(jī)車車輛通過時(shí)測點(diǎn)的環(huán)境噪聲。
4鐵路邊界噪聲限值
表1等效聲級Leq[dB(A)]
5測量方法
5.1測點(diǎn)原則上選在鐵路邊界高于地面1.2Ｍ，距反射物不小于1Ｍ處。
5.2測量條件
5.2.1測量儀器：應(yīng)符合ＧＢ3785中規(guī)定的ＩＩ型或ＩＩ型以上的積分聲級計(jì)或其他相同精度的測量儀器。測量時(shí)用“快檔”，采樣間隔不大于1Ｓ。
5.2.2氣象條件：應(yīng)符合ＧＢ3222中規(guī)定的氣象條件，選在無雨雪的天氣中進(jìn)行測量。儀器應(yīng)加風(fēng)罩，四級風(fēng)以上停止測量。
5.3測量內(nèi)容及測量值
5.3.1測量時(shí)間：晝夜、夜間各選在接近機(jī)車車輛運(yùn)行平均密度的某一個(gè)小時(shí)，用其分別代表晝間、夜間。必要時(shí)，晝間或夜間分別進(jìn)行全市段測量。
5.3.2用積分聲級計(jì)（或具有同功能的其他測量儀器）讀取1Ｈ的等效聲級（Ａ）：ｄＢ。
5.4背景噪聲應(yīng)比鐵路噪聲低10ｄＢ（Ａ）以上，若兩者聲級差值小于10ｄＢ（Ａ），按表2修正。
表2 dB(A)
6測量報(bào)告
測量報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
Ａ.測量儀器；
Ｂ.測量環(huán)境（測點(diǎn)距軌面相對高度Ｍ，幾股線路，測點(diǎn)與軌道之間的地面狀況，如土地、草地等）；
Ｃ.車流密度（每小時(shí)通過機(jī)車車輛數(shù)）；
Ｄ.背景噪聲聲級；
Ｅ.ＬＨ的等效聲級。
附錄 測量記錄標(biāo)（參考件）
鐵路邊界噪聲測量記錄表 年 月 日
附加說明：
本標(biāo)準(zhǔn)有國家環(huán)境保護(hù)局提出。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人鄭天恩、王四德、何慶慈、李秀萍。本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護(hù)局解釋。
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