“神九”告別“天宮” 今天打道回府
2012-07-02
中國科技網北京6月28日電 中國載人航天工程新聞發(fā)言人今天宣布，經天宮一號與神舟九號載人交會對接任務總指揮部研究決定，神舟九號飛船將于29日10時許返回地面。
今天6時許，航天員景海鵬、劉旺、劉洋告別天宮一號目標飛行器，陸續(xù)回到神舟九號飛船，認真做好組合體分離前的各項準備工作。6時37分，指令長景海鵬最后一個離開天宮。揮手作別后，他回到神舟九號飛船軌道艙，關閉天宮一號實驗艙艙門。9時22分，劉旺手動控制神舟九號飛船與天宮一號目標飛行器分離。這也是神舟飛船與目標飛行器第一次實施空間手控分離。組合體成功分離后，航天員繼續(xù)手動控制飛船撤離至安全距離。
此前，他們已經把空間科學實驗中采集的樣本和數(shù)據(jù)從天宮一號轉移至飛船返回艙，并通過重新設置將天宮一號恢復到與神舟九號對接前的狀態(tài)。
航天員系統(tǒng)總指揮陳善廣表示，組合體飛行期間，所有航天空間醫(yī)學實驗已按計劃順利展開，獲得了大量有價值的數(shù)據(jù)和成果。經過后續(xù)深入分析處理后，這些數(shù)據(jù)將有助于航天醫(yī)學發(fā)展和空間站階段航天員長期在軌飛行的保障技術研究。
按照計劃，在完成余下的在軌空間技術試驗之后，地面科技人員將于29日上午對飛船實施返回控制，3名航天員駕乘神舟九號飛船返回地面。目前，著陸場系統(tǒng)已做好飛船返回艙搜索回收各項準備。
據(jù)了解，組合體分離后，科技人員將對天宮一號實施軌道控制，使其由交會對接軌道進入自主運行軌道，轉入長期運行管理狀態(tài)。
作為我國目前最大的載人航天器，天宮一號的設計壽命為兩年，其間計劃進行6次交會對接。自2011年9月29日發(fā)射升空以來，天宮一號已在軌飛行272天，與“神八”“神九”飛船共計進行了4次交會對接。
“從目前運行情況來看，天宮一號的實際壽命很可能不止兩年。”飛船系統(tǒng)總指揮何宇介紹說，目前天宮一號供電能力良好，推進劑消耗不到四分之一，備份設備都沒有啟用，隨著產品設計的不斷優(yōu)化、飛行方案的周密實施以及質量的嚴格控制，飛行時間可能大大延長。
最新資訊
