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國內(nèi)首臺(tái)4000kN動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)順利試運(yùn)行
2012-07-06
日前，由中國建筑科學(xué)研究院所屬國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心與濟(jì)南力支測(cè)試系統(tǒng)有限公司共同研制開發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力為4000kN的脈動(dòng)順利裝機(jī)試運(yùn)行，并通過了計(jì)量部門的檢定。
該疲勞試驗(yàn)機(jī)可用于各種建設(shè)工程用纜索、預(yù)應(yīng)力錨夾具、預(yù)應(yīng)力鋼材等材料和產(chǎn)品的疲勞性能試驗(yàn)，最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力為4000kN，工作頻率2-8Hz，可對(duì)直徑100mm以下的纜索、19孔以下的預(yù)應(yīng)力錨具進(jìn)行全尺寸的疲勞性能試驗(yàn)。過去由于受試驗(yàn)?zāi)芰λ蓿笾睆嚼|索疲勞性能試驗(yàn)無法進(jìn)行，4孔以上錨夾具的疲勞性能試驗(yàn)也只能安裝4孔進(jìn)行模擬試驗(yàn)，或者送到國外進(jìn)行試驗(yàn)。該疲勞試驗(yàn)機(jī)研制開發(fā)成功將改變這一現(xiàn)狀，大幅度提高我國對(duì)材料和產(chǎn)品疲勞性能試驗(yàn)的能力，并填補(bǔ)了國內(nèi)大噸位脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的空白。除此之外，該試驗(yàn)機(jī)總功耗僅22kW,不需要冷卻系統(tǒng)，噪音小，占地少，符合綠色、節(jié)能、環(huán)保、低碳的要求和理念，屬國內(nèi)首創(chuàng)，達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。
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