汽車綜合性能檢測線介紹
2012-12-14
汽車綜合性能檢測線是綜合運用現代檢測技術、電子技術、計算機應用技術，對汽車實施不解體檢測、診斷的汽車檢測系統。它具有能在室內檢測、診斷出車輛的各種性能參數、查出可能出現故障的狀況，為全面、準確評價汽車的使用性能和技術狀況提供可靠依據。
汽車綜合性能檢測線既能擔負車輛動力性、經濟性、可靠性和安全環保管理等方面的檢測，又能擔負車輛維修質量的檢測以及在用車輛技術狀況的檢測評定，還能承擔科研、教學方面的性能試驗和參數測試，檢測項目廣且有深度，能為汽車使用、維修、科研、教學、設計、制造等部門提供可靠技術依據。目前，國家交通部要求對于運營中的的車輛必須定期進行上線檢測。
所有的開關信號的輸入輸出都使用一塊中泰的DI/DO板PC-6401。模擬量使用一塊A/D板PC-6325，用于采集現場的各種信號，所有的信號的輸入輸出都通過這兩塊采集板的接口板連接接到計算機中，接口板可以放置在專門的控制柜里面。主控計算機中使用了一塊MOXA四串口卡，用于LED顯示屏的連接。登錄計算機、主控計算機和數據計算機的程序由VB6.0編寫，具有良好的人機界面，運行速度能夠滿足實際的檢測要求。程序分為登錄機程序、主控機程序和數據機程序，登錄機程序主要負責對待檢車輛進行信息登錄；主控機程序是這個系統的主要部分，負責整個檢測線的檢測數據處理和流程控制，是系統的核心；數據機程序負責數據的打印和保存及查詢功能。各臺計算機之間的通訊使用串口來完成，在屏蔽良好的情況下可以有100米的通訊距離，能夠滿足汽車檢測線的通訊要求。
目前我國的汽車綜合性能檢測站部分已實現了計算機管理系統檢測，雖然計算機管理系統采用了計算機測控，但各個站的計算機測控方式千差萬別。即使采用采用計算機網絡系統技術的，也僅僅是一個站內部實現了網絡化。隨著技術和管理的進步，今后汽車檢測將實現真正的網絡化（局域網），從而作到信息資源共享、硬件資源共享、軟件資源共享。在此基礎上，利用信息高速公路將全國的汽車綜合性能檢測站聯成一個廣域網，使上級交通管理部門可以即時了解各地區車輛狀況。
來源 檢測儀 http://m.for815.cn/
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