橡膠的透氣性檢測在汽車內胎上的應用
2013-03-13
測試過程
a、從待測材料上仔細選取平整、無劃痕、無穿孔、表面無附著物及其它缺陷的試樣，在其上裁取要求尺寸的圓形試樣、 試樣厚度的最大偏差不應超過平均厚度的10％；
b、 用軟質材料擦凈測試下腔表面的灰塵、或以前試驗時留下的真空油脂等；
c、 在下腔的密封區域均勻地涂上一層真空油脂；
d、 將裁好的多孔墊片放置在低壓側，做為試樣的支撐，以抵抗高壓側氣體壓力負荷，使試樣在整個測試過程中不會產生明顯的變形，但不能讓多孔墊片接觸到真空油脂；
e、 試樣平整地放好，盡可能地讓多孔墊片和密封膠圈處于同心的位置；
f、 把高壓室和低壓室合在一起，并保持密封狀態；
g、將透氣室的高壓側與貯氣瓶連接，根據試樣的透氣性，試驗壓力可以設置為0.2MPa～0.5MPa；
h、檢測低壓側的壓力上升情況。
4、GB/T 7755測試方法在汽車內胎上的應用
GB/T 7755測試方法應用在汽車內胎的透氣性檢測上，可以大大提高檢測精度，縮短測試時間。執行這個標準的測試儀器，根據標準要求低壓側的容積應做得很小，在本文中暫取為12ml，試樣滲透面積取為36cm2，儀器測試精度為0.3Pa ，若儀器監測到低壓側0.3Pa的壓力變化，可運用公式（1）計算氣體滲透量。
式中取低壓側的壓力P=0.1MPa，V=12ml，△P=0.3Pa，可得出△V=3.6×10-5 ml，即低壓側的容積增加了3.6×10-5 ml，若高壓側的壓力按0.2 MPa計算，則高壓側的氣體損失為1.8×10-5 ml，此數值即為高壓側在試樣36cm2面積上的氣體滲透量。
一個汽車內胎的外表面積約為0.6m2,根據上面的計算結果可得出其滲透量為0.003 ml，這個滲透量會引起一個容積為22L的輪胎多大的壓力降呢？按下式計算：
P1·（V1-△V）=（P1-△P）·V1
式中P1=0.2MPa為汽車內胎內部的壓力；
V1=22L為汽車內胎的容積；
△V=0.003 ml為汽車內胎的泄露量。
可得出△P=0.0272Pa，
也就是說，同一種材料在相同的測試條件下，當用GB/T 7755測試方法可以監測到0.3Pa的壓力變化時，傳統檢測方法只能監測到0.0272 Pa的壓力變化，如果希望用傳統方法監測到0.3Pa的輪胎壓力變化，必須要付出11倍于GB/T 7755測試方法所用的時間。如果再考慮傳統方法使用的壓力表分辨精度一般在100Pa以上，那么當等到輪胎的壓力變化達到壓力表的最小分辨精度100Pa時，測試時間將3600多倍于GB/T 7755測試方法。
另外，GB/T 7755測試方法實現了對特定材料的特定檢測，其檢測結果僅僅決定于材料本身，和其它因素無關，對內胎材料的選取、改進都有很好的指導意義。
來源：示波器 http://m.for815.cn/
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