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滲透檢測中漏檢誤判的原因及對策

2013-05-28

一、 造成漏檢誤判的原因及后果

振動測試儀(m.for815.cn)滲透檢測主要是由預清洗、干燥、滲透、預水洗、乳化、水洗、干燥、顯像、檢驗9 個大的環節組成,其中預清洗、乳化、水洗、檢驗這四個環節最為重要,這些環節如有操作不當都可能造成最終檢驗結果的錯誤。

1、零件表面狀況欠佳或清潔不良

a、漆層、陽極化層或氧化皮

沒有將零件表面的漆層、陽極化層或氧化皮去除干凈,滲透劑滲入殘留的漆層、陽極化層或氧化皮等的虛假顯示,將會使零件在黑光燈下沒有背景襯托,有無缺陷無法判別而造成漏檢或誤判。漆層目視可見,但陽極化目視幾乎看不見。如圖一、圖二所示757 飛機前輪轂表面有漆層、陽極化層。b、 油污或膠類

沒有將零件表面的油污或膠類去除干凈,零件表面的油污或膠類吸附了滲透劑后,在黑光燈下這些部位將發出熒光,會有類似裂紋的顯示,易造成漏檢或誤判。如P/N:DNS1000-8-26 的波音757 飛機主輪連接螺栓,(見圖四、圖五)它表面涂有一種膠類的物質,這種物質很難清洗掉,外觀看似清洗干凈了,一旦進行滲透后,螺紋底部和螺栓桿與螺栓頭連接的“R”處沒有清洗干凈的部位吸附著滲透劑后,就很難將零件表面多余的滲透劑祛除干凈,該螺栓經顯像后,多余的滲透劑殘留在螺栓上,工作者很難判斷。易造成漏檢或誤判。

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